Ремонт АКПП Exeed в Москве
Робот 7DCT, вариатор CVT25, автомат 6AT
Гарантия до 6 мес. или 30 000 км

Ремонт АКПП Exeed в Москве
Exeed — премиальный бренд Chery. Большинство его кроссоверов — LX, TX, TXL, VX — ездят с роботом 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. Он основан на архитектуре коробок Getrag. Часть Exeed LX выпускалась с вариатором CVT25, а часть TXL — с классическим 6-ступенчатым автоматом. Машины тяжёлые и мощные, поэтому коробке приходится тяжело, особенно в пробках. Ремонт АКПП Exeed делаем в профильных сервисах сети по Москве и МО.

Устройство коробок Exeed простыми словами
Робот 7DCT объединяет две коробки: первая с нечётными передачами, вторая с чётными и задним ходом. У каждой своё сцепление, и оба работают в масле, которое отводит от них тепло. Блок управления заранее включает следующую передачу и в нужный момент меняет сцепления местами. Давление на пакеты и движение вилок обеспечивает гидравлическая часть, а датчики положения вилок подтверждают, что передача действительно включилась. На тяжёлом кроссовере каждое трогание даёт сцеплениям больше тепла, чем на лёгкой машине, поэтому их состояние нужно проверять внимательнее.
У вариатора Exeed LX момент передаёт стальной ремень между двумя раздвижными шкивами, а гидроблок управляет их зажимом. У автомата TXL — гидротрансформатор, планетарные ряды и фрикционные пакеты, которыми командуют соленоиды гидроблока.

Симптомы

• рывки при трогании и на 1–2 передаче;
• вибрация при разгоне с места;
• задержка включения передачи, «провалы»;
• шум из коробки;
• ошибка трансмиссии, аварийный режим.

Обратите внимание и на мелочи: передачи переключаются с паузой, после пробки появляется запах, на панели мелькает предупреждение о перегреве коробки. Это тоже повод для проверки.

Причины
Тяжёлому кроссоверу в пробке приходится постоянно трогаться, и сцепления робота работают с проскальзыванием. Так изнашиваются диски, начинает сбоить гидравлика управления, датчики выдают ошибки. У вариатора и автомата в первую очередь важно состояние масла. Регулярная замена масла и ранняя диагностика продлевают ресурс коробки.
Владельцы Exeed в Москве часто ездят из области на работу: утром — плотная пробка на въезде по Ярославке или Каширке, днём — город, вечером — снова пробка. Такой режим больше всего бьёт по сцеплениям. Зимой загустевшее масло и короткие поездки не дают коробке выйти на рабочую температуру, а реагенты постепенно окисляют разъёмы датчиков. Если машина к тому же регулярно возит семью и багаж на дачу, нагрузка на коробку растёт ещё сильнее.

Как продлить ресурс

• в пробке не двигайтесь короткими рывками газа — лучше дать потоку уйти и проехать отрезок плавно;
• на подъёме и при парковке держите машину тормозом, а не газом;
• зимой не давайте полную нагрузку, пока коробка не прогрелась;
• меняйте масло с учётом городского режима — подробнее о замене масла в АКПП.

Этапы ремонта

1. Диагностика: ошибки, адаптации, давление, тест-драйв.
2. Согласование стоимости.
3. Снятие, разборка, дефектовка.
4. Замена сцеплений, подшипников, датчиков, ремонт блока управления.
5. Сборка, масло, адаптация, контрольная поездка.

Что делаем на диагностике: читаем ошибки, смотрим в реальном времени давление, температуру масла и проскальзывание каждого сцепления, проверяем значения адаптаций и поведение коробки на тест-драйве. У автомата TXL отдельно оцениваем работу гидротрансформатора. Иногда после диагностики хватает адаптации или замены масла. Ремонт АКПП Exeed начинаем только после того, как согласуем с вами объём работ.

Стоимость
Диагностика — от 1 500 ₽. Ремонт — от 12 000 ₽ за работу, запчасти отдельно. Точную сумму называем после дефектовки. Гарантия — до 6 месяцев или 30 000 км.
Гарантия на деле: если в этот срок после ремонта вернулись рывки, шум или ошибка, приезжайте в сервис сети — проверим коробку и разберёмся с причиной.

Модели и коробки

• Exeed LX — робот 7DCT или вариатор CVT25;
• Exeed TX, TXL — робот 7DCT; часть TXL — автомат 6AT;
• Exeed VX — робот 7DCT.

Какая коробка стоит на вашей машине, уточним по VIN. Об обслуживании роботов — на странице ремонт роботов.

Почему мы

• с 2001 года — только коробки передач;
• более 20 профильных СТО в Москве и МО;
• согласуем стоимость заранее;
• гарантия до 6 месяцев или 30 000 км;
• ежедневно 9:00–21:00.

Из Пушкина, Щёлкова или Домодедова не обязательно ехать в Москву: выберите ближайший к вам сервис сети и запишитесь по телефону на удобное время, мы работаем без выходных.

Частые вопросы
Exeed TXL дёргается в пробке — что делать? Приехать на диагностику: часто помогает адаптация или замена сцеплений.
Сколько стоит замена сцепления робота Exeed? Работа — от 12 000 ₽. Точную сумму называем после дефектовки. Подробнее — замена сцепления.
Нужно ли менять масло в роботе? Да, от него зависят сцепления и гидравлика.
Ремонтируете вариатор Exeed LX? Да — смотрите ремонт вариаторов.
Почему тяжёлый Exeed изнашивает сцепления быстрее? Чтобы стронуть большую массу, сцеплению нужно передать больше момента, и при каждом старте оно сильнее греется. В пробках таких стартов десятки за поездку.

Запишитесь: 8 (495) 432-28-64. Смотрите также ремонт АКПП Chery.